Entwicklung eines Estimators zur Bestimmung der Additivmenge des Cetanzahlimprovers (Ci801) in Dieselkraftstoffen

Abstract:
Bei Shell werden regelmäßig Business Improvement Reviews (BIR) durchgeführt um mögliche chwachstellen oder Optimierungspotentiale ufzudecken. Nach einer Untersuchung des Business Improvement Review (BIR) in 2008 hat sich rgeben, dass es Potential gibt, die Menge an Cetanzahl-Improver einzusparen. Daraus hat sich das Thema der vorliegenden Diplomarbeit entwickelt. Es soll ein Modell gefunden werden, das die Cetanzahl abschätzt und eine Aussage dazu macht, wie viel Additivmenge für eine Cetanzahlerhöhung erforderlich ist. Das Ziel dieses Modells ist die Erarbeitung eines Estimators, der online die richtige Additivmenge dosiert und immer „on spec“ arbeitet. Dabei soll die Menge des Cetanzahlimprovers möglichst gering gehalten werden, da dieses Additiv sehr teuer ist.

Keywords:
Dieselkraftstoff, Cetanzahl, Additiv